• 2023年04月03日(月) 10:30 ~ 17:30

１．新世代の自動車へ、そして、自動車の基本構造
　　（１）．自動運転の実現で変わる“景色”
　　（２）．自動車と電気自動車の基本コンポーネント

２．電気自動車のパワーユニット、パワートレイン、駆動システム
　　（１）．種々の電気自動車のパワーユニット、パワートレインのしくみ
　　（２）．駆動方式によって異なる車の運動性能

３．操舵系（ステアリング、ホイール、タイヤ）サスペンション
　　（１）．種々のステアリング、ステアバイワイヤ、後輪操舵システム、トルクベクタリングのしくみとその性能　　　　
　　（２）．ホイール、タイヤの役割

４．サスペンション＆ブレーキ
　　（１）．種々のサスペンションのしくみとその性能
　　（２）．ブレーキ、電子制御ブレーキのしくみとその性能

５．先進運転支援システム
　　（１）．先進運転支援システムを支えるセンサー、及び、システムのしくみと役割
　　（２）．アダプティブクルーズコントロール
　　（３）．高度運転支援システム

６．自動運転システム、テレマティックサービス
　　（１）．自動運転システムのしくみと役割
　　（２）．自動運転の認知・判断のアルゴリズム
　　（３）．自動運転の今後の課題と展望

７．４輪操舵システム（４WS）
　　（１）．４輪操舵システムのしくみとその性能
　　（２）．操縦安定性の向上

８．内外輪制駆動力制御とキャンバ角制御
　　（１）．内外輪制駆動力制御
　　（２）．キャンバ角制御

９．ステアバイワイヤの制御と自動運転
　　（１）．ステアバイワイヤの制御
　　（２）．自動運転

１０．自動運転の方向と運転する歓びとの両立について
　　（１）．日産自動車の「プロパイロット２．０ 」）
　　（２）．CASE、そしてベンツの自動運転の取り組み

１１．EV時代に対応した車両運動制御及び自動運転による走行安全性の向上及び今後の展望
　　（１）．新しいシャシー制御技術について
　　（２）．コーナリング限界での横滑り制御システム
　　（３）．外界センサーを用いた自動車の運動制御技術ついて
　　（４）．外界情報フィードバックとシャシー制御の連動について
　　（５）．自動運転～半自動運転について
　　（６）．運転する喜びと自動運転の共存技術の考察
　　（７）．外界センシングとシャシー制御による 限界コーナリングの制御システム

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