～ 自由振動と強制振動、音波の基礎、制振手法、遮音・吸音技術、自動車部品における対策事例と振動シミュレーションによるデモ ～
・講師の実務経験に基づき、具体的な事例を交え、基礎から対策技術まで分かりやすい解説で修得する講座！
・振動・騒音の基礎的な原理から低減技術まで、Excel実習、自動車の事例を通して学び、振動・騒音の問題解決に活かそう！
ＰＣは弊社にて用意いたします
機械・製品における振動・騒音の基礎と低減策およびその事例 ～１人１台PC実習付～
講師の言葉
振動・騒音技術の世界は感覚と異なった現象も多くあり、しっかりとした基礎知識を持たないと設計指針を誤ってしまいます。間違いやすい振動・騒音現象の例をあげながら理論的考察をします。その後、様々な低減手法を解説し、それらを応用して実際に自動車の開発段階で使われた代表的な対策事例を紹介します。
本セミナーではまた簡単な数値シミュレーションも体験してもらいます。解析ソフトを使うとどんな問題でも簡単に解けてしまうように思われがちですが、現象を理解し、ソフトの内容を良く理解して数値シミュレーションを行なわないと間違った答えを出してしまいます。数値シミュレーションの基礎的な説明を交えながら演習も行う予定です。
最後に振動シミュレーションのデモも行います。市販ソフトのお試し版を使いますので、セミナー後も各自で振動現象の理解に活用できます。
セミナー詳細
| 開催日時 |
|
|---|---|
| 開催場所 | 日本テクノセンター研修室 |
| カテゴリー | 電気・機械・メカトロ・設備 |
| 受講対象者 |
・振動・騒音について基礎から学びたい方 ・機械、機器、自動車部品、構造物などの設計・開発・品質担当者の方 |
| 予備知識 |
・大学初年度程度の数学 ・一般的なExcel操作 |
| 修得知識 |
・振動騒音問題を解決するために必要な知識や技術 ・振動騒音に関する設計指針（例えば、質量を付加することで共振点の振動レベルは本当に下がるのか、パネル剛性を上げると本当にパネル振動が小さくなるのかなど） ・自動車の振動騒音問題の概要と対策例 |
| プログラム |
１．振動・騒音の基礎 （エクセル実習を含む） （１）．現場で役立つ振動解析の基礎 ａ．間違いやすい振動知識 ｂ．自由振動 ・厳密解と差分法による数値シミュレーション ｃ．強制振動 ・簡単な解き方を紹介 ｄ．多自由度系振動 ・自由振動、強制振動の多自由度への拡張 ｅ．モード解析概要 （２）．騒音対策に必要な音波の基礎式 ａ．入射波に対する反射波と透過波の関係 ｂ．音圧と粒子速度の関係
２．振動・騒音の低減策 （１）．振動の遮断 ａ．周波数に依存する振動の遮断特性 ｂ．慣性主軸と弾性主軸 ｃ．自由度の非連成 （２）．制振手法 ａ．制振材の性質 ｂ．効果的な貼り方 ｃ．計算手法 （３）．遮音 ａ．垂直入射と斜入射 ｂ．コインシデンス効果 （４）．吸音 ａ．多孔質吸音 ｂ．薄膜吸音 ｃ．共鳴型吸音 （５）．消音器 ａ．吸収型 ｂ．リアクタンス型 ｃ．共鳴型
３．振動・騒音対策事例 ～自動車を例に～ （１）．ロードノイズ ａ．入力、伝達系での対策 ｂ．車体のサス取付け部剛性 ｃ．車体骨格振動・騒音 ｄ．車体パネル振動（積層パネルの振動騒音） （２）．排気騒音 ａ．FEMによる音響解析 ｂ．消音効果の計算と実験の対比 ｃ．衝撃波騒音（特殊な騒音の対策例） （３）．流体騒音 ａ．音源探査 ｂ．消音器内の流体騒音 ｃ．車両周りの流体騒音 （４）．ワイパ自励振動 ａ．単純モデルによる解析 ｂ．実験との比較と対策案 （５）．振動シュレーションのデモ |
| キーワード | 自由振動 強制振動 多自由度系振動 モード解析 入射波 反射波 透過波 慣性主軸弾性主軸 周波数 コインシデンス効果 消音器 吸収型 音響解析 流体騒音 |
| タグ | 機械、車載機器・部品、振動・騒音 |
| 受講料 |
一般 (1名)：50,600円(税込)
同時複数申込の場合(1名)：45,100円(税込) |
| 会場 |
日本テクノセンター研修室〒 163-0722 東京都新宿区西新宿２－７－１ 新宿第一生命ビルディング（２２階）- JR「新宿駅」西口から徒歩10分 - 東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」から徒歩8分 - 都営大江戸線「都庁前駅」から徒歩5分 電話番号 : 03-5322-5888 FAX : 03-5322-5666 |
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