~ 制御理論に基づく軌道追従制御、状態フィードバック制御の実装例と経路追従、モデル予測制御の実装例と経路追従、AIとモデル予測制御の連携・融合技術 ~
・挙動を予測し、制約条件を考慮できるモデル予測制御技術を修得し、非線形な制御対象の高精度な制御に活かすための講座
・自動車や自律移動ロボット等を対象とした行動計画・制御へのモデル予測制御の応用技術を修得し、高性能な製品開発に応用しよう!
・WEB会議システムの使い方がご不明の方は弊社でご説明いたしますのでお気軽にご相談ください。
~ 制御理論に基づく軌道追従制御、状態フィードバック制御の実装例と経路追従、モデル予測制御の実装例と経路追従、AIとモデル予測制御の連携・融合技術 ~
・挙動を予測し、制約条件を考慮できるモデル予測制御技術を修得し、非線形な制御対象の高精度な制御に活かすための講座
・自動車や自律移動ロボット等を対象とした行動計画・制御へのモデル予測制御の応用技術を修得し、高性能な製品開発に応用しよう!
・WEB会議システムの使い方がご不明の方は弊社でご説明いたしますのでお気軽にご相談ください。
近年では、計算機とアルゴリズムの進歩により、モデル予測制御(MPC)が注目を集めています。特に最近では、非線形のMPCに関する発展や実用化がめまぐるしく、非線形な制御対象に対し、様々な安全制約を守らなければならないロボットや自動車の運動計画、制御において広く実用が広がっています。そんなMPCを、聞いたことはある、なんとなく良さそうだが中身はよくわかっていない、あるいは、AIができたからもう不要なのでは?と思う方も多いのではないでしょうか。
本セミナーでは、最もシンプルな制御器の一つであるPID制御をおさらいしながら、PIDの置き換えとしての状態フィードバックやゲイン設計を自動で行う最適レギュレータ(LQR)を学び、さらに制約条件を容易に考慮できる枠組みであるMPCの理論とアルゴリズムについて解説します。
また自動車や自律移動ロボット等を対象とした行動計画・制御への適用事例を紹介します。単純な経路追従問題から始まり、単純な障害物回避、形状を考慮した障害物回避、また、人の“主観”を定量化しコストとして考慮する事例などを紹介します。また、いくつかの代表的な、あるいは実装が容易なMPCの実装方法について紹介します。
そして、いままさに研究が進む、AIと制御の融合の最先端の研究例と、それがもたらす未来への期待について紹介します。
| 開催日時 |
|
|---|---|
| 開催場所 | オンラインセミナー |
| カテゴリー | オンラインセミナー、電気・機械・メカトロ・設備 |
| 受講対象者 |
・PID制御、状態フィードバック、モデル予測制御など、制御の基礎を学びなおしたい方 ・自動車、移動ロボット等移動体の研究、開発においてモデル予測制御を用いた経路計画、経路追従制御の基礎を学びたい方 ・その他の分野において、モデル予測制御の実用を考えている方 |
| 予備知識 |
・線形代数に関する基礎知識(行列の和積、逆行列、固有値) ・制御理論基礎(大学等で一度授業を受けたことが有ればわかりやすいですがセミナー中でも簡潔に説明します) ・プログラミングの基礎知識(MATLAB、c++等)の基礎知識があれば、実装の際に理解しやすい |
| 修得知識 |
・制御の基礎的技術(PID制御、状態フィードバック制御、モデル予測制御) ・自動車における経路追従問題を例題とした、基礎的な制御の理論と実践 ・モデル予測制御でどのような事ができるのか |
| プログラム |
1.モビリティの行動計画の概要 2.制御の基礎理論 3.自動車制御のためのモデル 4.モデル予測制御(MPC)による移動体の行動計画:AIとMPCの連携・融合技術 |
| キーワード | モビリティ 行動計画 グラフ理論 最適化 軌道追従制御 状態フィードバック制御 制御モデル モデル予測制御 数理最適化 評価関数 AI(LLM)とMPCの連携・融合 |
| タグ | AI・機械学習、最適化・応力解析、自動車・輸送機、車載機器・部品、制御 |
| 受講料 |
一般 (1名):49,500円(税込)
同時複数申込の場合(1名):44,000円(税込) |
| 会場 |
オンラインセミナー本セミナーは、Web会議システムを使用したオンラインセミナーとして開催します。 |
営業時間 月~金:9:00~17:00 / 定休日:土日・祝日