自動車セキュリティの高信頼度強化技術と対応のポイント <オンラインセミナー>

~ 自動車の脆弱性事例と強化の方策、国際標準規格ISO/SAE DIS 21434にみる要求事項、セキュリティエンジニアリングプロセス、自動運転車両の脅威・事例 ~

・国際基準ISO21434などで一段と重要性が増している自動車セキュリティ技術を学び、車載システム開発に応用するための講座

・自動運転などの進展により対応が急務となっている自動車セキュリティの最新技術や法規制を先取りし、脅威に対する信頼性を確保したシステム開発へ応用しよう!

講師の言葉

 自動車のセキュリティは国際基準により各国法規化が進められており、今後販売される車両の多くに情報セキュリティへの対応が要求されている。これら国際基準で参照される国際標準規格ISO/SAE21434の開発が進められており、どのような対応が必要であるか明記されておらず検討が必要である。
 本講座では自動車のセキュリティの脅威事例、強化手法などを解説した上で、これらにどのように対応を進めていくべきかについて第3者の視点で概説し議論する。
 本講座の内容は、自動車のセキュリティにおいて直近で必要とされる技術課題やエンジニアリングプロセス、組織等の話を中心に、自動運転時代のセキュリティ課題についても取り上げる予定です。自動車のセキュリティの現状と今後を知りたい方に最適な講座です。

セミナー詳細

開催日時
  • 2021年10月29日(金) 10:30 ~ 17:30
開催場所 オンラインセミナー
カテゴリー オンラインセミナーソフト・データ・画像・デザイン品質・生産管理・ コスト・安全
受講対象者 ・自動車関連のソフトウェアエンジニアの方
 (セーフティなどに取り組んできたが、これからセキュリティを勉強する方)
・セキュリティ業界のエンジニアの方(自動車の現状などを知りたい方)
・これから自動車業界にかかわるソフトウェアエンジニアの方
予備知識 ・車載ソフトの知識があれば、理解しやすいです
修得知識 ・自動車セキュリティの現状
・自動車業界として進めている強化手法
・自動車業界で広く議論されている課題や問題
プログラム

1.自動車セキュリティの動向
  (1).セキュリティの概念、用語
    a.セキュリティの脅威
    b.暗号技術
    c.メッセージ認証
  (2).国内、欧州、北米の車載セキュリティ動向
  (3).自動車セキュリティの法規と対応の方向性

2.既存の脆弱性事例と強化の方策
  (1).自動車への攻撃と脅威
  (2).CANプロトコルへの攻撃
     a.なりすまし
     b.妨害
  (3).システムで防ぐべき攻撃

3.自動車セキュリティにおけるエンジニアリングプロセス
  (1).セキュリティエンジニアリングプロセス概説
     ・J3061のプロセスフレームワーク
  (2).国際標準規格ISO/SAE DIS 21434にみる要求事項
  (3).必要となる対応
      a.組織の観点
      b.プロセスの観点
      c.対策技術の観点
  (4).脅威分析手法
     ・トップダウン分析手法
  (5).セキュリティ評価手法
  (6).関連する国際標準規格とガイドライン

4.自動運転時代のセキュリティ強化と研究事例
  (1).次世代車載制御プロトコル(CAN-FD、Ethernetなど)
  (2).次世代のシステムアーキテクチャ
  (3).自動運転車両の構成と脅威
     a.自動運転システムの論理的な制御モデル
     b.安全性保証のためのアプローチ
     c.セキュリティ保証のためのアプローチ
     d.センサの脆弱性
  (4).将来の展望と対策

5.まとめと質疑応答

キーワード 自動車セキュリティ 攻撃と脅威 CANプロトコル エンジニアリングプロセス ISO/SAE DIS 21434 脅威分析手法 車載制御プロトコル CAN-FD Ethernet システムアーキテクチャ 自動運転
タグ リスク管理安全規格・標準セキュリティ・暗号品質管理ネットワーク未然防止組み込みソフト自動車・輸送機
受講料 一般 (1名):49,500円(税込)
同時複数申込の場合(1名):44,000円(税込)
会場
オンラインセミナー
本セミナーは、Web会議システムを使用したオンラインセミナーとして開催します。
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