～ 制動力制御による車両不安定挙動、回生ブレーキの制御方法、自動ブレーキによる衝突安全性向上 ～
・電動化に対応したブレーキ技術を修得し、安全性向上に活かすための講座
・ブレーキ制動の基本技術から回生ブレーキ、自動ブレーキの作動原理や制御技術までを修得し、新技術開発に応用しよう！
＊本講座は、オンラインではなく、弊社研修室にて開催いたします。
ブレーキにおける制動技術、制御技術と回生ブレーキ、自動ブレーキ技術およびその応用
講師の言葉
本講座では、はじめに制動の基本技術として、代表的なブレーキシステムとその構成要素であるブレーキ本体・タイヤ接地面での制動力発生メカニズム、制動時制動力配分の車両不安定挙動への影響とその対処方法について説明いたします。
次に、最近の電動車（EV、HEV、マイルドHEV）に搭載の回生ブレーキの概念・分類・作動原理・効果について説明いたします。
最後に、衝突安全性・商品性向上の観点から搭載が定着化されている自動ブレーキの概念・分類・作動原理・最新法規動向（自動運転レベル３対応）などについて説明いたします。
セミナー詳細
| 開催日時 |
|
|---|---|
| 開催場所 | 日本テクノセンター研修室 |
| カテゴリー | 電気・機械・メカトロ・設備 |
| 受講対象者 |
・自動車技術研究・開発者の方 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、車載機器関連メーカーの技術者の方 |
| 予備知識 |
・自動車ブレーキの基本知識があれば良いですが、初学者にも理解できるように説明します |
| 修得知識 | ・ブレーキの基本技術から、回生ブレーキ・自動ブレーキの制御技術を理解し、今後のシステム開発に応用できる |
| プログラム |
１．制動力発生メカニズム ２．適正制動力配分の導出 ３．制動時車両不安定挙動発生メカニズム ４．制動力制御による車両不安定挙動の抑制 ５．回生ブレーキについて ６．回生ブレーキの作動方式分類 ７．回生ブレーキの制御方法 ８．自動ブレーキによる衝突安全性向上 １０．乗用車PCSについて １１．先進緊急ブレーキシステム（Advanced Emergency Braking Systems）に関する法規 １２．自動車線維持システム（自動運転レベル３搭載車対応要件） １３． 自動ブレーキの今後の動向 １４． 参考文献 |
| キーワード |
ブレーキ 適正制動力配分 車輪ロック 制動力制御 制動制御システム ABS TCS ESC 回生ブレーキ 自動ブレーキ 衝突安全性 運転支援ブレーキ PCS 自動車線維持システム |
| タグ | 自動車・輸送機、車載機器・部品、電装品 |
| 受講料 |
一般 (1名)：49,500円(税込)
同時複数申込の場合(1名)：44,000円(税込) |
| 会場 |
日本テクノセンター研修室〒 163-0722 東京都新宿区西新宿２－７－１ 新宿第一生命ビルディング（２２階）- JR「新宿駅」西口から徒歩10分 - 東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」から徒歩8分 - 都営大江戸線「都庁前駅」から徒歩5分 電話番号 : 03-5322-5888 FAX : 03-5322-5666 |
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