リチウムイオン電池の安全性確保と国内外の安全規格および最新動向

講師の言葉

　モバイル用リチウムイオン電池（LIB）の事業化は1991年にソニーの努力で実現された。現在は、電動工具での勢いが加速されている。安全性の面では2006年から07年にかけて多くの事故やリコールが多発した。これを受けて、2008年には安全性を担保する新たな試験法が電気安全法に組み込まれた。一方、1990年の米国ZEV（ゼロエミッション車）に端を発し、車載用電池の開発が加速された。LIBを搭載した電気自動車（EV）に関しては、2009年の三菱自動車のi-MiEV、10年の日産自動車のLEAFが市場に供給された。その後、2010年からは中国でもEV、EVタクシー、EVバスが市場に出回ったが、火災事故が多発した。現在は、国連規則ECE R-100 Part IIの導入により、認証制度が導入された。中国のGB規格も同様に導入され、安全性と信頼性に関する基準が一段と厳しくなっている。しかし、それ以上に自動車各社と電池各社の一層厳しい独自試験にこそ、十分な安全性・信頼性が生じる。
　本講座では、リチウムイオン電池の安全性向上と各国の規格および全個体電池などの次世代電池の開発動向を解説する。

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