• 2016年11月29日(火) 10:30 ～ 17:30

第１部　接着の基礎理論と基本技術

１．接着の基礎
　（１）．接着のメカニズム理論
　（２）．接着のメカニズム解明へのアプローチ
　（３）．破壊状態と信頼性評価
　　　　　ａ．破壊の場所
　　　　　ｂ．接着力低下の原因
　（４）．接着に及ぼす諸因子
　　　　　ａ．温度、引張速度の影響
　　　　　ｂ．接着剤の厚みの影響
　　　　　ｃ．接着剤層の変形と応力分布
　（５）．表面自由エネルギーと接触角
　（６）．表面処理
　　　　　ａ．金属への表面処理
　　　　　ｂ．プラスチック材料への表面処理
　　　　　ｃ．表面処理技術開発の事例
　　　　　　・接着強度における表面処理効果
　　　　　　・NAT処理
　　　　　ｄ．プライマー（下塗り剤）
　　　　　ｅ．シランカップリング剤
　　　　　ｆ．油面接着性

２．接着剤の試験方法と耐久性
　（１）．接着試験方法の概要
　（２）．代表的な試験方法
　（３）．接着の劣化の要因
　（４）．耐久性評価試験方法
　　　　　ａ．物理的耐久性試験
　　　　　　・動的疲労試験
　　　　　　・静的荷重（クリープ）試験
　　　　　ｂ．環境（耐食性）試験
　　　　　ｃ．屋外暴露試験（実曝試験）
　（５）．促進試験と実曝(実車走行)試験の相関性検討
　　　　　ａ．木質集成材の耐久性試験における事例
　　　　　ｂ．ウエルドボンド用接着剤の促進劣化試験と市場劣化の相関性検討事例

第２部　自動車用接着剤の基礎と応用

１．自動車製造ライン用の接着剤と応用
　（１）．車体工程
　　　　　ａ．マスチックシーラー
　　　　　ｂ．スポットシーラー
　　　　　ｃ．ヘミング用シーラー
　　　　　ｄ．高剛性発泡充填材
　　　　　ｅ．外板補強材
　（２）．塗装工程
　　　　　ａ．アンダーコート(耐チッピング塗料)
　　　　　ｂ．ストンガードコート（層間耐チップ塗料）
　　　　　ｃ．ボデーシーラー
　　　　　ｄ．塗布型制振材
　（３）．艤装工程
　　　　　ａ．ウインドガラス用シーラー
　　　　　　・ダイレクトグレージングの特徴と課題
　　　　　　・ダイレクトグレージングの技術動向
　　　　　ｂ．合わせガラス用中間膜
　　　　　ｃ．ドアサービスホールシーラー
　　　　　ｄ．サイドプロテクターモール用粘着接着剤
　（４）．自動車構造用接着剤
　　　　　ａ．構造用接着剤とは
　　　　　ｂ．自動車構造用接着剤の適用例
　　　　　ｃ．自動車構造用接着剤の技術動向
　　　　　ｄ．自動車構造用接着剤の試験・評価
　　　　　　・ウエルドボンド用接着剤
　　　　　　・JASO M353
　　　　　　・接着とスポット溶接試験片の疲労特性比較
　　　　　　・接着の劣化要因
　　　　　　・接着耐久性試験の事例
　　　　　　・ダイレクトグレージング用接着剤の耐候性劣化試験
　　　　　　・吸水劣化の事例
　　　　　　・接着強度における表面処理効果
　　　　　ｅ．CFRP用接着剤

２．自動車部品用の接着剤と応用
　（１）．自動車内装用接着剤
　　　　　ａ．インストルメントパネル用接着剤
　　　　　ｂ．ドアトリム用接着剤
　　　　　ｃ．加飾部（オーナメント）用接着剤
　　　　　ｄ．塗布方法
　　　　　ｅ．ＶＯＣ低減化への対応
　　　　　　・VOC対策の方向性
　　　　　　・CR系接着剤のVOC対策
　　　　　　・内装用接着剤のVOC対策
　　　　　　・自動車内装用接着剤の今後の方向と課題
　（２）．ブレーキ用接着剤
　　　　　ａ．ブレーキシステムの種類
　　　　　ｂ．ブレーキ用接着剤の種類
　　　　　ｃ．フェノール系接着剤の概要
　　　　　ｄ．ブレーキパッド
　　　　　ｅ．クラッチフェーシング
　　　　　ｆ．ブレーキ用接着剤の技術開発事例
　　　　　ｇ．接着力試験方法の事例
　　　　　ｈ．品質管理とトラブル対策
　（３）．オイルフィルター用接着剤
　（4）．その他部品組立用接着剤

３．自動車用接着剤に関する法規制・自主規制
　（１）．ELV指令
　（２）．GADSL
　（３）．REACH規制
　（４）．RoHS指令
　（５）．自動車リサイクル法
　（６）．自動車工業会の自主目標

日本テクノセンター研修室