〜 不具合作りこみ要因と実態に即した対策、不具合情報の分類と活用法、成果に繋がるレビュー・検証プロセス、各種事例 〜
・講師の長年の実務経験に基づき、実務で活きる加速試験・余寿命予測の手法とポイント、ノウハウを体系的に学ぶ特別講座!
・事例を基にした加速試験の効果的・効率的な実施のポイントと解析手法を学び、製品の信頼性を確保しよう!
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新商品は軽量化、小型化、密閉化、あるいは新技術の導入と斬新化が進むため必ず評価が必要となり、その結果を設計に活かさなければならない。この際の評価は少しでも短時間で結果を出すことが望まれるので加速試験を行わなければならない。このため市場で商品を保証できる加速試験評価を組立て、評価し、設計に活かすという能力が現在要求されている。
ここではまず加速試験の基礎を理解し、設計に活かすために取扱う商品の構造や材料、使い方を考慮した実態に合った加速試験の組立を修得する。
開催日時 |
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開催場所 | 大阪会場 (たかつガーデン) |
カテゴリー | 電気・機械・メカトロ・設備、品質・生産管理・ コスト・安全 |
受講対象者 | ・設計開発で加速試験データを活用されようとされている方 ・新商品の評価試験を計画される方 ・評価試験の結果を余寿命評価に活かしたい方 ・市場での現象を再現評価されようとされている方 |
予備知識 | ・とくにありません |
修得知識 | ・商品の構成(構造、材料)や使われ方から試験計画を立てる力 ・試験結果の余寿命評価、再現評価、設計開発への活かし方 |
プログラム |
1.設計および製品開発に必要な加速試験
(1).製品開発設計段階と必要な情報
(2).加速試験とその評価データの活用
2.一般に行われている加速試験
(1).寿命試験の寿命とは
(2).加速試験と云うためには
(3).加速係数の考え方
(4).加速させ方
(5).加速試験データ解析に使う確率紙と使い方
a.正規確率紙
b.ワイブル確率紙
c.累積ハザード紙
3.劣化モデル式を活用した加速評価
(1).アレニウスの反応論モデル
(2).べき乗則(n乗則)
(3).θ度2倍則
(4).マイナの線形損傷則(疲労)
(5).ラルソン-ミラー則(クリープ)
(6).湿度加速モデル
4.加速の基本となるストレスと故障メカニズム進展の関係
(1).試験に故障メカニズムが必要な理由
(2).増加型
(3).最適値型
(4).相反効果型(減少型)
(5).避けたい温湿度環境試験の落とし穴 結露の条件
5.故障メカニズムに基づく加速試験の組立て
(1).試験方法作成の実施の流れ
(2).故障メカニズムをフローで描く
(3).故障メカニズムのフローと律速過程
(4).故障メカニズムから何が大きなストレスかを考える
(5).試験のストレスの加え方、組合せ方
6.ストレス−ストレングス関係の工夫による短期間評価
(1).小さいストレスをカットする
(2).ストレングスを弱くする方法
(3).劣化が進んだ状態から試験をする方法
(4).劣化要因を明確にして強化する方法
(5).故障判定を厳しいところに設定
(6).要素で試験をする
7.加速試験例(設計、寿命予測他での具体的な活用例)
(1).材料(樹脂)
(2).電子部品
(3).PWBとPCB
(4).機構部品
(5).機器
(6).環境代替え材
8.加速試験データを参考にする際注意しなくてはならない事項
(1).ストレスの大きさは変えずにストレスの頻度を多くする方法
(2).見落としやすい閾値
(3).いろいろな部材が組合さった商品の加速試験
(4).べき乗則とアレニウスの反応論モデルとの組合せ
(5).新しい加速試験HALTの役割
(6).ライフ エンド現象と加速試験 |
キーワード | 信頼性加速試験 ライフエンド HALT 正規確立 ワイブル 累積ハザード 故障メカニズム ストレス−ストレングス |
タグ | 信頼性試験・故障解析 |
受講料 |
一般 (1名):49,500円(税込)
同時複数申込の場合(1名):44,000円(税込) |
会場 |
大阪会場 (たかつガーデン)住所: 〒 543-0021 大阪府大阪市天王寺区東高津町7−11電話番号 : 06-6768-3911 新大阪駅からお越しの場合: JR新大阪駅- > JR/近鉄 鶴橋駅 -> 近鉄大阪上本町駅 JR新大阪駅- > JR難波駅 -> 近鉄難波駅 -> 近鉄大阪上本町駅 JR新大阪駅- > JR天王寺駅 -> 「あべの・上本町」巡回バスにて近鉄大阪上本町駅下車 http://www.kintetsu-bus.co.jp/route/circlebus/ 大阪伊丹空港からお越しの場合: リムジンバスにて約40分 http://www.okkbus.co.jp/timetable/itm/t_ueh.html |
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