〜 ブレーキに要求される性能、制御の力学、車両の操縦性・安定性、各回生ブレーキの特徴、衝突回避/衝突被害軽減制動装置 〜
・進化が進む自動車ブレーキ制御の最新技術を先取りし、応用開発に活かすための講座
・燃費・環境性向上に不可欠な回生ブレーキや安全性・商品性向上から必須となった自動ブレーキの概念・分類・作動原理が修得できる特別セミナー!
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ブレーキの効き、理想制動力配分、実制動力配分、制動による車両操縦性・安定性など基本性能を解説した後、最近の燃費・環境性能向上に欠かせないEV、HEV、マイルドHEV搭載の回生ブレーキの概念・分類・作動原理と、安全性・商品性向上から必須になったPCS(Pre Crash Safety system)など自動ブレーキの概念・分類・作動原理など、ブレーキ制御の最新技術について解説し、今後の新技術開発に役立てていただきたい。
開催日時 |
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開催場所 | 日本テクノセンター研修室 |
カテゴリー | 電気・機械・メカトロ・設備 |
受講対象者 | ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、車載機器関連メーカーの技術者 |
予備知識 | ・自動車ブレーキの基本知識があれば理解しやすいです |
修得知識 | ・ブレーキの基本性能と、回生ブレーキ・自動ブレーキの制御技術を理解し、今後の技術動向を把握できる |
プログラム |
1. ブレーキに要求される性能 2. 制動の力学 3. 制動時車両安定性に関するファクター 4. 回生ブレーキの概念・保有すべき機能、企画・設計方法 5. 回生ブレーキの作動方式分類 6. 回生ブレーキ方式の特徴 7. 自動ブレーキの概念 8. 衝突回避/衝突被害軽減制動装置PCS(Pre Crash Safty system)の概念 9. 乗用車PCSについて 10. 商用車PCSについて 11. 欧州先進緊急ブレーキシステムAEBS(Advanced Emergency Brake System) 12. ACC(Adaptive Cruise Cotrol)、LDP(Lane Departure Prevention)他 |
キーワード | ブレーキ制御 回生ブレーキ オルタネータ制御システム 衝突回避/衝突被害軽減制動装置 PCS AEBS ACC LDP |
タグ | 自動車・輸送機、車載機器・部品、制御、電装品 |
受講料 |
一般 (1名):49,500円(税込)
同時複数申込の場合(1名):44,000円(税込) |
会場 |
日本テクノセンター研修室〒 163-0722 東京都新宿区西新宿2-7-1 新宿第一生命ビルディング(22階)- JR「新宿駅」西口から徒歩10分 - 東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」から徒歩8分 - 都営大江戸線「都庁前駅」から徒歩5分 電話番号 : 03-5322-5888 FAX : 03-5322-5666 |
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営業時間 月~金:9:00~17:00 / 定休日:土日・祝日