１．ねじの概要

（１）．ねじとは

（２）．ねじの関連部品

２． ねじの基礎

（１）．ねじの諸元と特徴

a. 種類

b. メートルねじ（全体諸元、有効断面積、ピッチ、細目ねじの特徴など）

（２）．ねじの表記法

a. ねじの表し方

b. 表記の事例

（３）．ねじの種類

a. ボルトの種類

b. 小ねじ

c. 止めねじ

d. タッピンねじ（種類、締付け特性、タッピンねじの選定と使用法、下孔設計、タッピンねじとボルトの違い、留意点、遅れ破壊）

（４）．ねじの材料

（５）．ねじの表面処理

a. 種類

b. 特徴

３． ねじの力学

～ねじの締付け原理を力学的な観点から解説する～

（１）．ねじ締付の原理

（２）．ねじを締める／緩めるのに要する力

a. ねじ面に加える力の平衡状態

b. ねじを締めるのに必要な力

c. ねじを緩めるのに必要な力

d. リード角と摩擦角について

e. ねじを回すのに必要なトルク

４． ねじ締付方法の分類

～各種の締付け方法の特徴と締付け品質に関わる軸力のバラツキ要因を解説する～

（１）．ねじの締付け管理

a. 概要

b. 軸力とは　

（２）．ねじ締付方法の分類（トルク法、角度法、トルク勾配法）

（３）．トルク法について

a. トルクについて（トルクとは、トルク管理の特徴、各種のトルクレンチ）

b. 締付トルクと軸力の関係（摩擦係数の軸力に与える影響、締付け軸力の決め方、事例）

（４）．角度法（回転角法）

a. 締付け角度と軸力の関係

b. 角度法とは

c. 具体的な締付け方法

d. 特徴と留意点

e. 事例

５． ねじ締付けにおける摩擦の発生メカニズムと注意点

～トルク法での締付けに対し最も考慮しなければいけない摩擦について、そのメカニズムや注意点を解説～

（１）．トライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑）を理解するために

（２）．摩擦とは

a. アモントン／クーロンの摩擦の法則

b. 潤滑の形態と摩擦の関係

c. 摩擦の発生原因（凝着摩擦、アブテッシブ摩擦など）

（３）．摩擦の発生メカニズム（凝着説）

a. 凝着摩擦とは（凝着とは、見かけの接触面積と真実接触面積、金属表面の構造と性状、

凝着部のせん断による摩擦、相溶性と凝着の関係）

b. アモントン／クーロンの法則の限界（荷重や締付速度が摩擦係数に与える影響、トラブル事例）

c. 固体潤滑剤の種類（種類、層状構造化合物、軟質金属、表面改質など）

６． ねじ締付の設計と留意点

～締付け時に必要な設計手順や最小軸力を見積もる際の影響因子と留意点を締付け力線図の解説～

（１）．ねじの締付の設計

a. 標準的な設計手順

b. 計算結果の判定（ボルトの強度区分、座面面圧のチェック、外力による影響チェック、疲労による影響チェック、コストのチェック）

c. 必要軸力の求め方（手順と考慮すべきポイント）

d. ねじで締結できる理由

e. 外力が働いた時に失われる圧縮力（締付け力線図、外力作用時の圧縮力に与える影響、ボルトの内力係数とは、ボルトのバネ常数の計算）

f. 外力作用時に接合面が滑らないための締付力

g. 熱膨張差による締付け軸力の低下量

h. へたりによる影響（へたりとは、へたりによる締付力の低下量、留意点）

i. 摩擦係数とその求め方（締付トルクと軸力の関係、摩擦係数の求め方）

j. 摩擦力の測定（斜面を用いた方法、実用的な方法）

k. ボルトの強度計算の方法（締付トルクや摩擦係数のばらつきと強度の関係、ねじの破損の法則＜等価応力＞）

l. 強度チェックの方法（検討項目、座面の陥没、ねじのはめ合い長さ）

７． ねじ締付設計上の一般的な注意事項

（１）．ねじ関連部品の特徴

a. ボルトについて（ばね定数、座面の状態、ねじ部の長さ、ねじ山の荷重負担率）

b. ナットについて（不完全ねじ部と緩み防止、座面の状態、座金の効果と使い方（平座金、ばね座金、波形ばね座金など）

（２）．ねじ締付の特性

a. ねじの増し締めと緩めトルクの関係

b. 締付トルクと緩めトルクの関係）

（３）．ねじ又はねじ部品の使用上の注意事項（ボルトをナット面から３山以上だす理由など）

（４）．ねじ・ボルトの製造方法

a. ねじの製法（転造、切削）

b. ６角ボルトの製造方法

c. 転造および切削ボルトの特徴

８． ねじのトラブル原因と対策および事例

～ねじのトラブル原因である、「ねじの焼付き」「ゆるみ」「疲れ破壊」「遅れ破壊」「応力腐食割れ」等の内容と、設計上の留意点を解説～

（１）．ねじのトラブル

      4) ねじの緩み防止の方法

　　　5）接着剤による緩み防止（使用の目的、嫌気性接着剤とは、各種被着材に対する接着強度）

（２）．代表的なトラブル原因と対策

a. ゆるみ現象の分類

b. ナットの戻り回転を伴わない緩み（初期緩み<へたり>、陥没緩み、ボルト降伏緩みなど）

c. ナットの戻り回転を伴う緩み

・軸周りの繰り返し回転

・軸直角方向への繰り返し往復運動

・軸方向の荷重増減

・振動や衝撃による緩み、⑤慣性トルクによる緩み）

（３）．トラブル事例

a. かじり（焼付き）によるトラブル

b. 疲れ破壊によるトラブル

c. 遅れ破壊によるトラブル

d. 応力腐食割れによるトラブル

e. ボルトの破壊形態の特徴