• 2020年08月24日(月) 10:30 ~ 17:30

第１部　鍛造の型寿命向上に必要な力学とトライボロジー基礎
１. 鍛造加工に関係する力学の基礎
　　(１). 力と変形
　　　　　　a. 単純な荷重と応力
　　　　　　b. 単純な変形とひずみ
　　　　　　c. 材料の強度と変形の程度の関係
　　(２). 体積一定則と材料流動
　　　　　　a. 体積一定則と真ひずみεとの関係
　　　　　　b. 変形に関係する偏差応力成分，および変形に関係しない静水圧応力成分
　　　　　　c. 偏差応力と真ひずみ増分との関係
　　(３). 塑性変形の開始と継続
　　　　　　a. 塑性変形が開始する限界条件（降伏条件）と降伏の継続

２. 型とワークの摩擦・焼付き、摩耗と防止対策
　　(１). 型とワークの接触条件
　　　　　　a. 高面圧
　　　　　　b. 表面積拡大
　　　　　　c. 発熱
　　　　　　d. 滑り距離
　　(２). 潤滑膜の形成メカニズム
　　　　　　a. くさび効果
　　　　　　b. スクイーズ効果（絞り出し）
　　(３).　摩擦、焼付き、摩耗　→　型寿命
　　　　　　a. 潤滑膜の破断、必要な潤滑膜の厚みの目安
　　　　　　b. 基本的な摩耗モデル
　　　　　　c. 型材表面処理の大分類

３. 鍛造加工における潤滑技術の進展
　　(１). 潤滑剤
　　　　　　a. 潤滑油の開発事例、管理事例など
　　　　　　b. 固体潤滑剤（ボンデ被膜と塗布型被膜）
　　(２). 型材とコーティング（硬質表面処理）
　　　　　　a. 代表的なコーティングと潤滑性能
　　　　　　b. ドロップレットの影響
　　(３). 熱間鍛造の潤滑
　　　　　　a. 熱間鍛造用の潤滑剤（摩擦低減性能）
　　　　　　b. 熱間鍛造用の潤滑剤と窒化との組合せ（焼付き防止性能）
　　（４）. これからの潤滑技術
　　　　　　a. 開発項目と鍛造のロードマップ例

第２部　トライボロジーを考慮した金型寿命向上技術
１. 鍛造温度別のトライボロジー
　　(１). 熱間鍛造の問題
　　(２). 冷間鍛造の問題
　　(３). 温間鍛造の問題

２．トライボロジーを考慮した金型寿命向上アプローチ
　　(１). 早期割れを撲滅して摩耗低減すること
　　(２). 早期割れの寿命改善
　　(３). 摩耗型の寿命改善

日本テクノセンター研修室