• 2020年06月16日(火) 10:30 ~ 17:30

第一部　次世代自動車に求められる蓄電技術と安全性および急速充電技術

１．電気自動車を中心とした、次世代自動車の開発動向
　　（１）．次世代自動車とは
　　（２）．次世代自動車の普及
　　（３）．次世代自動車の開発動向

２．自動車用蓄電デバイスの使い方とマネージメント
　　（１）．車載電池に求められる性能
　　（２）．電動車と蓄電デバイス
　　（３）．ＢＥＶ用ＬＩＢの開発動向
　　（４）．車種ごとに異なる使い方（ＥＶ）
　　（５）．エネルギストレージシステム（ＥＶ）

３．ＲＥＥＳＳとバッテリマネージメントシステム
　　・バッテリマネージメントシステム

４．自動車用ＲＥＥＳＳの評価
　　（１）．自動車用リチウムイオン電池の評価（標準・基準）
　　（２）．ＩＳＯ１２４０５-１
　　（３）．ＩＳＯ１２４０５-２

５．自動車用蓄電デバイスの安全性評価
　　（１）．自動車用ＲＥＥＳＳの安全性評価
　　（２）．自動車用リチウムイオン電池の評価（標準、基準）
　　（３）．ＩＳＯ１２４０５-３
　　（４）．UN ECE-R100 Series２ PartⅡ
　　（５）．安全性評価試験
　　（６）．実車安全性評価

６．急速充電規格の概要
　　（１）．バッテリシステムへの要求性能
　　（２）．次世代急速充電規格
　　（３）．セルの昇温と冷却
　　（４）．今後の動向

第二部　EV用リチウムイオン電池に求められる技術と世界動向

１．リチウムイオン電池の基礎知識
　　（１）．リチウムと遷移金属を含む酸化物
　　（２）．充電/放電のリチウムイオンの動き
　　（３）．リチウムイオン電池の流れと反応

２．リチウムイオン電池の現実的主材料と選定
　　（１）．正極活物質
　　（２）．負極材料
　　（３）．電解液
　　（４）．セパレーター

３．その他の重要材料
　　（１）．Al箔
　　（２）．銅箔
　　（３）．バインダー
　　（４）．導電助剤
　　（５）．缶とラミネートフィルム
　　（６）．正極リードと負極リード
　　（７）．シーラント材

４．性能向上の重要な製造ノウハウ
　　（１）．ミキシング、塗布、プレス、スリット
　　（２）．組み立て、エージング
　　（３）．パック技術

５．安全性にかかわる不良と事故事例
　　（１）．ラミネートフィルムの折り返し部ピンホール
　　（２）．セルの膨れ
　　（３）．釘刺しによる発火
　　（４）．パック構成による発煙（ボーイング787）
　　（５）．EV事故事例
　　（６）．急速充電およびパルス充電
　　（７）．低温充電

６．EVの世界動向
　　（１）．需要予測
　　（２）．安全性
　　（３）．一致性

７．設計大国へ

日本テクノセンター研修室