第１部　リチウムイオン電池の安全性と向上技術

1．市販リチウムイオン電池の安全性対策

　　（１）．セパレータ

　　（２）．安全弁

　　（３）．電流遮断弁とヒューズ

　　（４）．電池の電圧管理

２．モバイル機器用リチウムイオン電池の市場トラブル・例

　　（１）．事故の経年推移

　　（２）．事故要因

　　（３）．電池製造管理

　　（４）．火災事故の具体例

　　（５）．国内法規制

３．リチウムイオン電池の今後の市場動向

　　（１）．モバイル機器

　　（２）．電動車両

　　（３）．発電用途

４．リチウムイオン電池の技術開発動向

　　（１）．正極

　　（２）．負極

　　（３）．電解液

５．電池が非安全になるメカニズム

　　（１）．熱暴走

　　（２）．電池における発熱要因

　　（３）．電池材料の熱挙動解析

６．安全性向上の取り組み、対策

　　（１）．電解液の安定性向上

　　（２）．正極

　　（３）．負極

　　（４）．難燃性電解液

７．全固体電池の研究、開発状況と展望

　　（１）．　硫化物電解質系電池

　　（２）． 酸化物電解質系電池

８．安全性試験の検討例

　　（１）．内部短絡試験

　　（２）．電気的試験

　　（３）． 熱的試験

９．まとめと今後の展望

　　（１）．リチウム電池

　　（２）．新型電池

第２部：リチウムイオン電池の予防安全対策と安全性試験および輸送規格

１．電池の髙性能化と限界　

　　（１）．比容量（Ｗｈ／ｋｇ、Ｗｈ／Ｌ）と比出力Ｗ／ｋｇ

　　（２）．リチウムイオン電池（セル）の電気化学と電極構成

２．世界のＥＶの生産数と発火事故について

　　（１）．年間生産台数（世界、中国と欧米）電池　総ＧＷｈ数

　　　　・世界で２００万台／年レベル、２０３０年で１０００万台／年

　　（２）．事故率と発火事故の総数は激増の可能性

　　（３）．発火事故再燃(2019年度)の危惧

３．ＥＶの急速充電システムと発火事故への懸念

　　（１）．充電時間と充電速度

　　（２）．発火事故等の懸念

４．大型ＥＶの急速充電システムの限界と危険性

　　（１）．１００ｋＷｈ級大型ＥＶの充電

　　（２）．大型で３０分の充電の限界と危険性

５．電池のガス膨張、発火と破裂事例と予防策

　　（１）．セル（単電池）レベルでの現象と予防策の効果

　　（２）．ＥＶシステムでの発火事例

　　（３）．ＥＶシステムと安全性試験 (規格)

　　（４）．具体事例の紹介、ラボと実車

６．予防安全の考え方とセンサーによる発火・破裂の事前検知

　　（１）．電解液漏れセンサー技術の経緯

　　（２）．発火・破裂の事前検知の可能性

　　（３）．水素センサーと電解液センサーの組合

　　（４）．電池輸送など応用分野への拡大

７．現行電池の危険性の原因と対策

　　（１）．有機電解液系の不合理性と限界

　　（２）．電解液とセパレータからの離脱

８．危険性回避と進歩へのアクション

　　（１）．全固体リチウムイオン電池への転換

　　（２）．高電圧化とサイクル性向上

９．リチウムイオン電池の安全性と要求事項

　　（１）．対象：セル・モジュールとシステム　

　　（２）．結果：発火／破裂／/漏液

　　（３）．ＪＩＳと電気用品安全法

　　（４）．ＥＶ用電池システムの安全性規格とその対応

　　（５）．ＵＮＥＣＥ＿Ｒ１００、ＵＬ２５８０、ＧＢ／Ｔ中国　他

１０．電池の航空輸送の実務対応

　　（１）．ＵＮ輸送安全勧告と国内法

　　（２）．国際法の対応

　　（３）．航空実務の実態と対応

　　（４）．ＩＣＡＯとＩＡＴＡ

１１．安全性試験の過酷度と試験結果への対応策

　　・試験結果のフィードバックによる「安全性確保」