• 2018年11月19日(月) 10:30 ~ 17:30

第一部 ワイヤハーネスのワイヤレス化技術と電波伝搬特性

１．ワイヤハーネスの技術動向
　　（１）．ワイヤハーネス実例
　　　　ａ．自動車
　　　　ｂ．航空機
　　　　ｃ．ロケット・人工衛星・宇宙探査機（例：SpaceWire）
　　　　ｄ．ICT（information and communication technology）機器
　　（２）．ワイヤハーネスの問題点
　　（３）．IoTの技術動向

２． ワイヤハーネスのワイヤレス化によるメリット
　　（１）．重量・体積の軽減
　　（２）．設計・製造・検査の工数削減
　　（３）．サブシステムレイアウトの自由度向上
　　（４）．設計変更にともなう工数削減
　　（５）．可動部・摺動部における信頼性向上
　　（６）．ワイヤハーネスへの冗長性追加

３． ワイヤハーネスワイヤレス化の動向
　　（１）．WAIC (Wireless Avionics Intra-Communications)
　　（２）．エアバス社（航空機、人工衛星）
　　（３）．その他　車内伝搬の開発動向

４． ワイヤハーネスのワイヤレス化における課題
　　（１）．EMC（electromagnetic compatibility； 電磁環境両立性）
　　（２）．消費電力
　　（３）．データレート
　　（４）．QoS（接続品質、伝送品質）
　　（５）．アンテナ
　　（６）．電波伝搬
　　　　ａ．レイリーフェージング
　　　　ｂ．PCケース内電波伝搬
　　　　ｃ．多重波電波伝搬

５． ワイヤハーネスワイヤレス化に利用可能なワイヤレス方式
　　（１）．WLAN（wireless local area networks, IEEE 802.11）
　　（２）．Bluetooth（IEEE 802.15.1）
　　（３）．Zigbee（IEEE 802.15.4）
　　（４）．RuBee（IEEE 1902.1）
　　（５）．UWB（ultra wideband、 超広帯域）
　　（６）．特定小電力
　　（７）．NFC（near field communication）
　　（８）．ＩｒＤＡ
　　（９）．Transferｊｅｔ

６． 様々な環境におけるマイクロ波帯広帯域電波伝搬の実測および評価
　　（１）．電波伝搬の基礎
　　（２）．狭帯域および広帯域電波伝搬
　　（３）．OFDM
　　（４）．電波伝搬の実測および評価（航空機）
　　（５）．電波伝搬の実測および評価（自動車）
　　（６）．電波伝搬の実測および評価（科学衛星）
　　（７）．小型航空機
　　（８）．自動券売機

７． まとめと今後の課題

第二部 飛ばない電波の車載通信応用

１．ハーネス無線化技術
　　（１）．車載ワイヤーハーネスの課題
　　　　ａ．重量と燃費の関係
　　　　ｂ．ハーネス組み立て工数の課題
　　　　ｃ．ノイズによる通信品質低下
　　　　ｄ．高速伝送、EMC、ジャミング等の課題
　　　　ｅ．ハーネス市場、他研究動向
　　（２）．電波伝搬～課題と最先端技術～
　　　　ａ．電波の基礎理論
　　　　ｂ．アンテナ技術・システム(フェーズドアレイほか)
　　（３）．注目されるマイクロ波送電～電波で電力を送る～
　　　　ａ．送電原理の基礎と構成要素
　　　　ｂ．実用化最前線と法規制

２．非放射無線技術と応用
　　（１）．非放射方式とは～飛ばない電波～
　　（２）．高周波伝送線路
　　（３）．非放射系コンポーネント～電波を閉じ込める～
　　　　ａ．キャビティ(閉空間)
　　　　ｂ．導波管(閉管)
　　　　ｃ．表面波・エバネッセント波伝送路
　　（４）．導波管の基礎理論

３．革新的導波管技術
　　（１）．導波管の利点と課題
　　（２）．最新のウェーブガイド技術
　　　　ａ．3Dプリンタによる簡易造型
　　　　ｂ．電波ホースによる樹脂化・軽量化
　　　　ｃ．低漏えい導波管
　　　　ｄ．直流導波管による大電力伝送
　　（３）．電波ホース性能向上の取り組み
　　　　ａ．樹脂材料・加工法と誘電損
　　　　ｂ．成膜法と導電損、放射損
　　　　ｃ．導電膜のシールド効果

４．導波管による通信・電力伝送
　　（１）．車載を模擬したシステム構成・評価内容
　　　　ａ．Gbps級高速通信伝送
　　　　ｂ．マイクロ波電力・通信同時伝送
　　　　ｃ．直流大電力伝送

５．まとめ、ディスカッション
　　　　a．導波管の車載適用性
　　　　b．質疑応答

日本テクノセンター研修室