異種金属接合技術とその応用：軽量化・高機能化のための部材接合技術

講師の言葉

　摩擦攪拌接合、摩擦圧接は言葉のイメージは古くて特に機械系の技術者にとっては“摩擦”というのは忌み嫌われる単語でもあります。一方、地球温暖化対策としての自動車の軽量化は近年、社会的に強く要望されています。ここで、材料として最も問題となるのは異種材料の接合であります。構造材料としての鋼は優れた物でありますが、アルミなどの軽金属との接合には常に問題を抱えています。
　この解決策として有望視され開発が進行しているのは、材料を溶かさず接合する固相接合技術です。この代表格が摩擦圧接および摩擦攪拌接合（Friction Stir Welding: FSW）です。FSWは回転工具の圧入によって生じる摩擦熱と塑性流動を利用した新規な接合法であり、従来の溶接法にはない種々の優れた特徴を有しています。これまではアルミニウム等の低融点金属を対象に検討されてきましたが、最近では、鉄系材料等の高融点金属にも適用範囲が広がっています。また、摩擦攪拌は鋳造欠陥の除去や金属部材の部分硬化等、新規な表面改質プロセス（Friction Stir Processing: FSP）としても注目されており、国内外で盛んに研究開発が進められています。“摩擦攪拌”はこれまでになかったアプローチであり、適用分野が、自動車産業、航空機産業などへの分野に今後急速に増加していくのは間違いありません。
　本セミナーでは、摩擦攪拌の利用をこれから検討される方向けの基本的な内容から、高融点金属・異種材料のFSWおよびFSPに関する最新の研究事例を紹介し、FSW/FSPの基礎から応用について、平易に解説させて頂きます。 また、摩擦圧接はこれまでの多くの事例のある接合法ですが、近年の地球温暖化対策としての材料接合法として新たに注目し直されているとも言えます。この接合法についても異種材料の接合という観点から解説します。

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