• 2017年02月17日(金) 10:30 ～ 17:30

１. 油圧機器のトライボロジー
　　（１）. トライボロジーとは
　　　　　a. 摩耗形態
　　　　　b. 潤滑状態
　　（２）. 油圧機器における損傷形態
　　　　　a. 摩耗　（疲労摩耗、アブレシブ摩耗、キャビテーション・エロージョン）
　　　　　ｂ. 焼付き

２. コンタミネーション
　　（１）. コンタミナント（汚染物）の種類と発生源
　　　　　a. 固体（塵埃、摩耗粉）
　　　　　b. 液体（水、異種油）
　　　　　c. 気体（空気）
　　（２）. コンタミネーションによるトラブル
　　　　　a. 固体によるトラブル（動作不良、摩耗）
　　　　　b. 液体によるトラブル（フレーキング、ピッチング、キャビテーション）
　　　　　c. 気体によるトラブル（動作不良、キャビテーション）

３. トラブルに対する予防的対策
　　（１）. 機器設計面からの対策
　　　　　a. 摺動面に関する検討事項（材料、潤滑理論）
　　　　　b. シールに関する検討事項（材料、シール理論、振動）
　　　　　c. 作動油に関する検討事項
　　（２）. 機器運用面からの対策
　　　　　a. 製造、施工時の留意点（バリ、カエリ、洗浄）
　　　　　b. 油圧回路での留意点（フィルターの設置位置）
　　　　　c. 作動油に絡む留意点（保管）

４. トラブルに対する経時的対策
　　（１）. 状態監視保全
　　（２）. オイルサンプリング
　　　　　a. 実際のサンプリング方法
　　　　　b. サンプリング周期
　　（３）. オイルの評価方法
　　　　　a. 性状評価
　　　　　b. 汚染度評価
　　　　　c. 摩耗評価
　　（４）. 診断結果に基づく対策
　　　　　a. 更油
　　　　　b. 浄油
　　　　　c. その他