ねじの力学とゆるみ・疲労破壊対策：壊れない締結体設計

講師の言葉

　機械構造物の締結に使用されるねじは、普段はほとんどその存在を意識されることはない。しかしながら、１本のボルトの破損が大事故を引き起こすことがある。２００７年５月の大阪のエキスポランドにおけるジェットコースターの事故、２００８年４月東名高速道路における大型車の車輪脱落は、いずれもねじ部の金属疲労が主要な原因で発生している。

　本セミナーでは、ねじの材料と幾何からボルトの力学の基礎、応力集中と疲労破壊の発生メカニズムとその向上策、トルク法を中心とした各種ボルト締め付け方法、熱負荷を受けた場合の挙動、ねじの焼き付き、ねじのゆるみのメカニズム、とくにナットが回転することなく軸力が低下する非回転ゆるみ、多数ボルトを逐次締め付けた時に発生する弾性相互作用など、従来の専門書ではほとんど扱われていない内容に重点を置き、最近の有限要素解析と実験による研究成果に基づいて、ボルト締結体に関する様々な問題に対処するために必要な知識を教授することを目的としている。

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